2022年公務(wù)員聯(lián)考申論熱點(diǎn):綠色出行 低碳生活
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【熱點(diǎn)背景】
近年來(lái),為切實(shí)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),中國(guó)始終堅(jiān)持既做能耗排放“減法”,也做低碳交通“加法”,而各地各部門也大力貫徹黨中央精神指示,不斷著力提升公共交通服務(wù)品質(zhì),為改善綠色出行環(huán)境凝心聚力,通過(guò)上下一心共同創(chuàng)辦綠色出行創(chuàng)建行動(dòng),如今人們對(duì)選擇綠色出行的認(rèn)同感、獲得感和幸福感持續(xù)增強(qiáng),我國(guó)的綠色出行之路也越走越寬闊、越走越積極。
【公考角度解讀】
[現(xiàn)狀分析]
所謂綠色出行,是指采取相對(duì)環(huán)保的出行方式,通過(guò)碳減排和碳中和實(shí)現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)利用和交通的可持續(xù)發(fā)展。
不可否認(rèn),隨著我國(guó)逐漸進(jìn)入汽車社會(huì),我們的日常生活變得更為快捷和方便,但與此同時(shí),汽車數(shù)量的激增、汽車適用范圍的擴(kuò)大也引起了能源消耗和空氣污染。在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的一線大城市,機(jī)動(dòng)車排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等污染物已成為城市空氣污染的第一大污染源,不僅損害了人體健康,更造成了巨大的治理污染經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。除此之外,汽車數(shù)量的迅速增加導(dǎo)致道路堵塞,讓汽車本應(yīng)具有的快捷、舒適、高效等優(yōu)勢(shì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
[提出對(duì)策]
推廣綠色出行,已成為我國(guó)加強(qiáng)城市治理的必要之舉,建議可從如下方面入手:
1、大力推廣新能源車普及與使用:
隨著減污降碳成為一種社會(huì)新風(fēng)尚,新能源交通工具也逐漸走進(jìn)了人們的視野。近幾年,我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)貫徹綠色低碳轉(zhuǎn)型理念,全力推廣新能源汽車使用。各大新能源汽車企業(yè)均不斷探索強(qiáng)化新能源汽車技術(shù)攻關(guān)的持續(xù)探索,而國(guó)家也對(duì)新能源汽車給予財(cái)政補(bǔ)貼和科技研發(fā)專項(xiàng)資金補(bǔ)貼,同時(shí)免征購(gòu)置稅、減免車船稅,從而鼓勵(lì)企業(yè)不斷提升產(chǎn)品性能。除此之外,從一線城市到二三線城市,新能源汽車充電樁等配套設(shè)施不斷完善,服務(wù)轄區(qū)社會(huì)能效水平不斷提升,確保車主有購(gòu)買使用新能源汽車的意愿。當(dāng)然,在公共交通領(lǐng)域,不少地方也著力提高新能源城市公共汽電車比率,合理布局建設(shè)充換電設(shè)施,為減少城市環(huán)境污染貢獻(xiàn)了自己的力量。
2、數(shù)字技術(shù)深度賦能:
近年來(lái),基于綠色共享理念,我國(guó)出現(xiàn)了許多以數(shù)字科技為支撐的新型綠色出行方式,助力“雙碳”目標(biāo)不斷實(shí)現(xiàn)。如共享單車的出現(xiàn),為我國(guó)減少二氧化碳排放量做出了巨大的貢獻(xiàn)。此外,順風(fēng)車行業(yè)也隨著綠色出行深入人心而愈發(fā)受到認(rèn)可,許多順風(fēng)車乘客都愿意身體力行引導(dǎo)他人踐行綠色低碳理念,其環(huán)保節(jié)能功效不容小覷。此外,許多地圖導(dǎo)航軟件也紛紛上線“‘綠色出行’公交門戶”等功能,激發(fā)居民綠色出行意愿。下一步,數(shù)字化在幫助公眾實(shí)現(xiàn)可量化碳減排的同時(shí),還能基于數(shù)據(jù)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的低碳綠色轉(zhuǎn)型,比如在助力綜合立體交通網(wǎng)搭建等方面也將發(fā)揮更大作用。
總之,低碳生活、綠色出行,不僅是節(jié)能、環(huán)保、綠色、生態(tài)、健康的一種生活方式,更是改善我們的生活環(huán)境,享受美好人生的一種愿望。我們每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)踐行綠色出行,回報(bào)地球的饋贈(zèng)。