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熱點(diǎn)時(shí)評(píng)

2023年國(guó)家公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):以綠色消費(fèi)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

http://www.shenzhenhaoting.com       2022-07-21 11:15      來(lái)源:公考通
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  為進(jìn)一步幫助考生提升申論答題水平,公考通(www.shenzhenhaoting.com)特別推薦申論熱點(diǎn)解讀“以綠色消費(fèi)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”。希望考生閱讀本文,對(duì)申論熱點(diǎn)的把握有一定的幫助。


  【熱點(diǎn)背景】


  消費(fèi)是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第一動(dòng)力,綠色消費(fèi)是滿足群眾訴求促進(jìn)消費(fèi)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新舉措。國(guó)家發(fā)改委在《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》中明確重點(diǎn)任務(wù)和政策措施,開啟消費(fèi)領(lǐng)域一場(chǎng)深刻變革。


  【公考角度解讀】


  【現(xiàn)存問題】


  1. 我國(guó)國(guó)民綠色消費(fèi)意識(shí)薄弱。綠色消費(fèi)實(shí)行至今,在大力宣傳保護(hù)環(huán)境,人人有責(zé),限塑令完善升級(jí)的背景下,群眾在綠色消費(fèi)過程中能有意識(shí)地少購(gòu)買和使用一次性塑料袋,出行選擇共享單車的人數(shù)增多。但在其他方面綠色消費(fèi)并不理想。生活中外賣點(diǎn)餐不需要一次性餐具的人占44.6%;閑置物品再利用占比僅僅達(dá)到40%。綠色消費(fèi)意識(shí)薄弱,嚴(yán)重阻礙了綠色發(fā)展的腳步,也制約相關(guān)行業(yè)的市場(chǎng)推進(jìn),不利于經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。


  2. 市場(chǎng)產(chǎn)品供給價(jià)格高。以綠色農(nóng)產(chǎn)品為例,隨著鄉(xiāng)村振興的逐步推進(jìn),各地綠色農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)上投入要素多,相對(duì)傳統(tǒng)種植的蔬菜價(jià)格稍高。加之當(dāng)下群眾意識(shí)薄弱,選擇綠色有機(jī)產(chǎn)品的消費(fèi)群體不多,導(dǎo)致綠色農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)不夠通暢,進(jìn)而導(dǎo)致市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格高。


  3.綠色產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)不發(fā)達(dá)。制造業(yè)的飛速發(fā)展帶來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)也給環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的危害。當(dāng)綠色逐漸成為發(fā)展的主題,綠色生產(chǎn)也成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重點(diǎn),然而我國(guó)在過去加工過于注重高效率與高質(zhì)量進(jìn)而滿足市場(chǎng)需求,沒有注重綠色,節(jié)能,環(huán)保的生產(chǎn)技術(shù),這也成了當(dāng)下推進(jìn)綠色發(fā)展的一大瓶頸。


  【解決措施】


  1. 加速推進(jìn)食品綠色消費(fèi)。要不斷完善糧食蔬菜等生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),讓消費(fèi)者吃上健康安心的食物,同時(shí)可要均衡市場(chǎng)物價(jià),做到綠色與非綠色蔬菜價(jià)格所差無(wú)幾;引導(dǎo)群眾樹立綠色食品的消費(fèi)意識(shí),合理購(gòu)買食品,降低因?yàn)閮?chǔ)存而造成的比必要浪費(fèi);規(guī)范餐飲市場(chǎng)的衛(wèi)生情況,對(duì)消費(fèi)者的身體健康與生命安全負(fù)責(zé);大力倡導(dǎo)“光盤行動(dòng)”,節(jié)約糧食降低浪費(fèi)。


  2. 不斷完善出行綠色消費(fèi)。微觀上:新能源汽車的出現(xiàn)豐富了綠色出行的方式,也在一定程度上實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。然而正是因?yàn)樾履茉闯霈F(xiàn)的時(shí)間較短,相關(guān)配套設(shè)施不夠完善,因此在電池的續(xù)航技術(shù)以及芯片的升級(jí)方面還需招才引智,不斷研發(fā);政府還需完善相關(guān)制度體系為新能源汽車的發(fā)展做好系統(tǒng)的保障;宏觀上:城市的出行交通網(wǎng)還需建立有效銜接,打通居住園區(qū)與公交站地鐵站的“最后一公里”,提升城市公共交通的服務(wù)質(zhì)量。


  3.鼓勵(lì)支持企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)。引導(dǎo)企業(yè)家提升轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)行綠色生產(chǎn)的意識(shí);加大招才引智計(jì)劃,吸引國(guó)內(nèi)外相關(guān)優(yōu)秀人才,聚力研發(fā)新技術(shù)為節(jié)能減排綠色生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)之基。



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