分析學(xué)校管理措施有何不妥-2020年公務(wù)員考試面試模擬題
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【模擬題】 某高校面積比較大,學(xué)校準(zhǔn)備啟動(dòng)公共自行車項(xiàng)目,下面是5條具體的管理措施。
?、俳柢囈綄W(xué)校保衛(wèi)處辦理,交1000元押金、學(xué)生證和身份證復(fù)印件;
②借車地點(diǎn)在學(xué)校南門和北門;
?、劢柢嚂r(shí)間為早八點(diǎn)到晚六點(diǎn);
?、芙柢嚽耙_保車輛性能,并遵守交通規(guī)則;
?、蒈囕v如果損壞,由學(xué)生負(fù)責(zé)維修。
問題:作為學(xué)生會(huì)生活部部長(zhǎng),你認(rèn)為上述管理措施有哪些不妥之處?
【示范作答】
我認(rèn)為這五條管理措施有以下不妥:
第一,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不明。管理?xiàng)l款中只提及了押金的收取標(biāo)準(zhǔn),但是押金的退還條件,使用公共自行車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),包括使用自行車導(dǎo)致遺失,損壞的賠償標(biāo)準(zhǔn)等都不明晰,這樣將導(dǎo)致賬目不明,不利于公共自行車項(xiàng)目的推進(jìn)。
第二,使用對(duì)象狹窄。管理措施暗指只有學(xué)生才能借車,但實(shí)際上,學(xué)校教職工同樣身處高校,也有著通行需求。所以考慮到實(shí)際情況,不同使用者可使用不同證件進(jìn)行借車辦理,如可使用身份證和校園卡等進(jìn)行辦理。
第三,借車還車的地點(diǎn)和時(shí)間段不符合實(shí)際。就借車地點(diǎn)而言,考慮到高校面積較大,公共自行車應(yīng)該承擔(dān)起校內(nèi)通行工具的角色,所以為了更方便師生使用,借還車地點(diǎn)應(yīng)該在校門,宿舍樓下,家屬樓下,教學(xué)樓旁等區(qū)域,而不宜只放在南門北門,徒增不便。就借車時(shí)間段而言,同理,學(xué)生有晚間自習(xí)的需求,若晚六點(diǎn)后就不能借車,那么公共自行車從某種程度上而言就算形同虛設(shè)了,因此應(yīng)該根據(jù)教學(xué)安排和教學(xué)時(shí)間表,合理劃定時(shí)間段,更好地便利師生。
第四,未厘清使用者的權(quán)利義務(wù),容易引發(fā)安全隱患。首先,條款四雖要求學(xué)生借車前要確保車輛性能,但是卻未提及若發(fā)現(xiàn)自行車存在隱患應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)。按常理,條例應(yīng)該公布求助電話,讓專業(yè)人士進(jìn)行維護(hù)維修。其次,措施只要求使用者要遵守交通規(guī)則,但是忽視了身體情況對(duì)騎行風(fēng)險(xiǎn)的影響,因此措施理應(yīng)規(guī)定醉酒者,肢體有疾病者不借用自行車騎行,以免出現(xiàn)安全事故。再次,條款只談及了學(xué)生如何借車,對(duì)于如何使用卻沒有更明確的規(guī)定。結(jié)合當(dāng)下公共自行車使用的常見問題,校內(nèi)管理措施理就自行車損壞,被侵占等現(xiàn)象制定明確的處罰條款,強(qiáng)調(diào)義務(wù),培養(yǎng)學(xué)生責(zé)任意識(shí),保障公共自行車項(xiàng)目長(zhǎng)效運(yùn)行。
第五,缺乏專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)。學(xué)生負(fù)責(zé)維修既不安全也不便捷,給學(xué)生增添負(fù)擔(dān)。因此,學(xué)校最好能和公共自行車公司簽訂合同,壞的車輛由公司派專人進(jìn)行維修,如果的確成本過高,那么可由公共自行車公司協(xié)助學(xué)校培訓(xùn)一批勤工儉學(xué)的學(xué)子,專門負(fù)責(zé)車輛維修。
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